起落架磁流变减振系统的特性分析研究

• 作者: 李华琳 李坚 陈勇 黄琦
• 来源期刊: 电子科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 频域响应 起落架 磁流变减振系统 时域分析
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 870-874,890
• 分类号: TP13|TH703.6
• 字数: 3359字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0548.2010.06.014

摘要

大型飞机的安全研究,起落架是保障飞机起飞与降落安全的关键部件,该文根据起落架的减振系统对其进行动力学特性分析.由于磁流变阻尼力的出现,导致了起落架磁流变减振系统成为了非线性系统,为了研究系统特性,通过对其非线性部分线性化,构造出起落架磁流变减振系统的动力学数学模型,分析不同阻尼比下机身位移、机身加速度、起落架位移和起落架动载荷的频率响应,并对跑道的随机路面激励时域特性分析,这对起落架磁流变减振系统结构设计和减振系统优化控制具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄琦	电子科技大学自动化工程学院	82	595	12.0	20.0
2	陈勇	电子科技大学自动化工程学院	66	345	9.0	15.0
3	李坚	电子科技大学自动化工程学院	21	74	5.0	7.0
4	李华琳	电子科技大学自动化工程学院	2	11	2.0	2.0