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摘要:
研究目的:武广客运专线浏阳河隧道3#竖井深约51.03 m,承担约1.5 km的施工任务,要实现两端分别与斜井和出口贯通,测量精度要求高,且井口小,采用一井定向、两井定向联系测量等方法精度低且施作困难.为确保武广客运专线顺利贯通,根据所处的地理环境和井身结构特点,应研究确定竖井联系测量方案,在保证精度的前提下,确保施工的顺利进行.研究结论:经研究比选,决定采用铅锤仪和陀螺经纬仪联合定向法进行测量.阐述了该方法的测量原理和实施步骤,陀螺定向测量次数不应少于3次,在进行陀螺定向测量之前必须对地面控制网进行闭合测量,同时需在地面选择一已知边,使用陀螺仪测量其陀螺方位角,与其反算方位角进行比较,并检验测量精度.通过贯通后测量结果验证,测量精度满足客运专线长大断面隧道施工要求.
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文献信息
篇名 浏阳河隧道3#竖井陀螺定向联系测量技术
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 竖井 铅锤仪 陀螺仪 定向测量
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U452.1+3
字数 2823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜强 5 7 2.0 2.0
2 袁仁爱 11 72 5.0 8.0
3 罗田郎 8 63 5.0 7.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
竖井
铅锤仪
陀螺仪
定向测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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43612
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