城市公交网络的鲁棒性分析模型

• 作者: 张毅 李志恒 段后利
• 来源期刊: 华南理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市公交网络 鲁棒性分析 二分图模型 复杂网络
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 70-75,81
• 分类号: U491
• 字数: 6307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-565X.2010.03.013

摘要

城市公交网络的鲁棒性是考核城市公交系统性能的重要指标,对其进行分析有助于更好地提出评价和优化措施.文中基于二分图模型,构建了城市公交系统的公交原始网络模型、公交站点网络模型和公交线路网络模型,定义了城市公交网络的拓扑结构鲁棒性指标,提出了针对大规模网络的鲁棒性分析的快速算法.最后以北京市公交系统为例,对3种公交网络模型在随机攻击和蓄意攻击下的鲁棒性进行了分析.结果表明: 公交网络与随机网络相比,对于随机攻击方式的鲁棒性差别不大,但是对于按度数和按介数的攻击方式的鲁棒性要差于随机网络.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张毅	清华大学自动化系	120	2544	28.0	48.0
2	李志恒	清华大学自动化系	29	484	12.0	21.0
3	段后利	清华大学自动化系	5	59	3.0	5.0