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突发事件下出行者行为时间特征研究
突发事件下出行者行为时间特征研究
作者:
郭寒英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
出行行为
突发事件
出行时间
摘要:
突发事件发生后,出行者行为发生改变,所在路网通行能力受到影响,出行时间发生变化.论文在研究突发事件发生后出行者行为特征的基础上,探讨出行者特定出行路径下的出行时间特征,研究出行时间均值及方差,以及两者与路网通行能力的关系.该研究对突发事件下交通流疏散及救援路径优化有重要指导意义.
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期刊文献
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
突发事件下出行者行为时间特征研究
来源期刊
西华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
出行行为
突发事件
出行时间
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
交通与汽车工程
研究方向
页码范围
119-121
页数
3页
分类号
U491.1+3
字数
2645字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-159X.2010.02.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭寒英
西华大学交通与汽车工程学院
14
88
4.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
出行行为
突发事件
出行时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
主办单位:
西华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-159X
CN:
51-1686/N
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市金牛区
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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