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基于模态分析及优化设计技术的低噪声齿轮室罩的设计
基于模态分析及优化设计技术的低噪声齿轮室罩的设计
作者:
刘保林
卢兆刚
杨陈
郝志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
单缸柴油机
齿轮室罩
拓扑优化
加强筋
摘要:
通过各种噪声源识别方法,得出ZH1130单缸柴油机齿轮室罩的辐射噪声是其主要噪声源之一.通过频谱分析和模态分析获得其噪声辐射的关键模态,然后利用拓扑优化的方法对其内部的加强筋进行了重新设计及布置.优化目标是第1阶约束模态频率最大化,约束函数为整体质量约束,设计变量为室罩内部可设计区域.重新设计后,部件的第1阶约束模态频率提高了241 Hz.最后,测量安装有新室罩的整机九点声压及表面振动速度,结果表明,表面振动速度曲线在关键模态频段上有明显降低,齿轮室罩侧第七点的声压级与原设计相比降低了1.2 dBA.
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形状优化
拓扑优化
噪声
低噪声微光探测器设计与分析
微光探测
电路设计
噪声
噪声模型
3 GHz CMOS低噪声放大器的优化设计
低噪声放大器
噪声系数
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文献信息
篇名
基于模态分析及优化设计技术的低噪声齿轮室罩的设计
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
单缸柴油机
齿轮室罩
拓扑优化
加强筋
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
239-243
页数
分类号
TK422
字数
4220字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3835.2010.10.051
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郝志勇
浙江大学能源工程系
186
2317
27.0
37.0
2
杨陈
浙江大学能源工程系
12
150
7.0
12.0
3
卢兆刚
浙江大学能源工程系
9
22
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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(0)
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(0)
2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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齿轮室罩
拓扑优化
加强筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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