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摘要:
为实现对某型航空发动机喘振的主动控制,设计了该型发动机的模糊防喘控制器.该控制器以主燃油供油量、压气级中间级放气量和尾喷口面积为调节参数,以高、低压压气机喘振裕度为监测对象实施主动控制,以保证发动机的稳定工作.仿真结果验证了该模糊控制器的有效性.
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文献信息
篇名 航空发动机防喘模糊控制器的设计
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 航空发动机 喘振 模糊控制
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 814-816
页数 分类号 V231|TP273
字数 1921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2010.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郁大照 海军航空工程学院飞行器工程系 42 198 9.0 12.0
2 李本威 海军航空工程学院飞行器工程系 106 498 11.0 16.0
3 高永 海军航空工程学院飞行器工程系 36 191 7.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
喘振
模糊控制
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
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12
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