青藏铁路多年冻土区长期监测系统的研究与应用

• 作者: 冉理 安国栋 朱本珍 米隆
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 青藏铁路 多年冻土 监测系统 研究 应用
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 勘测设计
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: P642
• 字数: 4578字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.03.001

摘要

研究目的:青藏高原多年冻土区现存的地质地貌形态是经过漫长的地质历史时期形成的,部分多年冻土区的年平均气温相对较高,冻土厚度较薄,热稳定性较差,冻土的稳定性直接关系到上部工程结构的稳定性和耐久性.研究和掌握多年冻土环境变化对工程结构稳定性影响的途径和方法,可以了解青藏铁路沿线多年冻土区气候变化情况和气候影响下的冻土发展趋势,为青藏铁路制定工程防治措施提供依据.研究结论:(1) 通过对近几年的监测数据分析来看,青藏铁路长期监测系统运行良好,监测数据真实可靠,能够作为青藏铁路冻土区工程稳定性评价的依据;(2) 利用长期监测系统对多年冻土路基地段进行了多年连续监测,发现了出现较大沉降变形冻土路基的环境特征以及沉降机理、据此拟定出着眼维持路基状态、改善路基系统水热条件、缓解人为上限下降、减缓路基沉降速率的工程补强措施;(3) 通过长期监测系统对桥梁、涵洞断面的监测和分析,认为多年冻土区桥涵基础目前整体上是稳定的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱本珍		34	367	12.0	18.0
2	冉理		2	15	1.0	2.0