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摘要:
应用变结构控制策略时,由于系统存在时间滞后、空间滞后、死区等不利条件,会导致系统运行到相平面中滑动面时出现不期望的抖振现象.本文分析了抖振对系统性能的影响及产生原因,针对伺服控制系统存在随机干扰和随机噪声的特性,提出一种基于卡尔曼滤波的指数趋近律滑模变结构控制算法,很好地抑制了抖振.仿真算例表明,与普通滑模控制算法相比,基于该算法的控制器无论在抖振抑制上还是在伺服系统动态品质改善上都具有良好效果.
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波滑模控制的伺服系统设计仿真
来源期刊 光电工程 学科 航空航天
关键词 伺服系统 卡尔曼滤波 指数趋近律 滑模变结构控制 仿真
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 目标识别与跟踪
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 V556
字数 2728字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-501X.2010.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洵 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 22 394 7.0 19.0
2 孟中 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 11 191 6.0 11.0
3 毛大鹏 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 11 163 7.0 11.0
7 韩松伟 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 9 156 7.0 9.0
11 王长旭 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 3 35 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
伺服系统
卡尔曼滤波
指数趋近律
滑模变结构控制
仿真
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