动力总成悬置扭矩轴三点布置研究初探

• 作者: 刘亚磊 方俊 许立峰
• 来源期刊: 中国科技成果
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力总成悬置 扭矩轴三点式布置
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 创新交流
• 页码范围: 40-41
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1616字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3772/j.issn.1009-5659.2010.06.021

摘要

动力总成悬置系统扭矩轴三点式布置在汽车中广泛应用,本文重点阐述其特点及其使用中应加注意之处,利用相关理论实现了动力总成常见激励在特定位置上振动响应的削减,实现了常见激励与其它方向振动响应的解耦,为动力总成悬置系统隔振功能的优化提供了途径和方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方俊	北京京北职业技术学院机电系	21	28	3.0	5.0
2	许立峰	北京京北职业技术学院机电系	5	13	1.0	3.0
3	刘亚磊	北京京北职业技术学院机电系	2	0	0.0	0.0