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车辆-桥梁耦合系统垂向振动的随机分析
车辆-桥梁耦合系统垂向振动的随机分析
作者:
晋智斌
朱艳
李小珍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆-桥梁时变耦合系统
轨道高低不平顺
随机振动
虚拟激励法
摘要:
研究车桥耦合系统在轨道高低不平顺激励下的垂向平穗随机振动.车辆采用二系悬挂6个自由度的4轴客车空间模型,桥梁采用空间粱单元模型,轨道不平顺假设为多点异相位平稳随机激励.采用虚拟激励法将轨道不平顺转化为一系列的简谐荷栽形式.运用分离迭代法求解车桥耦舍系统振动方程.分别采用虚拟激励法和Monte Carlo法对单跨33.3 m简支梁进行随机振动分析,验证了方法的正确性.最后,以1列火车通过单跨33.3 m简支粱为例,研究了车桥时变耦舍系统的垂向随机动力特性.
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变速运动
路面粗糙度
TMD
控制
基于格林函数法的车辆—轨道垂向耦合系统随机振动分析
离散支撑轨道
格林函数
Euler梁钢轨模型
车辆—轨道耦合振动
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
车辆-桥梁耦合系统垂向振动的随机分析
来源期刊
钢结构
学科
交通运输
关键词
车辆-桥梁时变耦合系统
轨道高低不平顺
随机振动
虚拟激励法
年,卷(期)
2010,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
13-16,5
页数
分类号
U4
字数
3405字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-9963.2010.12.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李小珍
西南交通大学土木工程学院
211
2918
28.0
47.0
2
晋智斌
西南交通大学土木工程学院
16
163
8.0
12.0
3
朱艳
西南交通大学土木工程学院
19
68
6.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2019(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车辆-桥梁时变耦合系统
轨道高低不平顺
随机振动
虚拟激励法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
主办单位:
中国钢结构协会
中冶建筑研究总院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-9963
CN:
11-3899/TF
开本:
出版地:
北京海淀区西土城路33号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
总被引数(次)
25710
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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