配气机构多柔体系统动力学仿真

• 作者: 张保成 李兴然 续彦芳 赵艳涛
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 配气机构 动力学模型 仿真分析 噪声
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 74-77
• 分类号: TK42
• 字数: 2605字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.03.020

摘要

利用Pro/E软件建立配气机构三维实体模型,并用ANSYS软件对推杆、摇臂、气门等零件进行网格划分、模态计算生成相应的柔性体;以ADAMS/Engine为仿真平台,建立了配气机构多柔体动力学模型.通过仿真分析,得到不同转速下配气机构仿真的结果,同时,分析了配气机构的噪声机理.该方法能够更加准确细致地分析配气机构动力学特性,为后续柴油机整机振动和噪声的分析和预测,提供更为精确的边界条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵艳涛	中北大学机械工程与自动化学院	11	71	5.0	7.0
2	李兴然	中北大学机械工程与自动化学院	6	32	4.0	5.0
3	张保成	中北大学机械工程与自动化学院	81	655	14.0	22.0
4	续彦芳	中北大学车辆与动力工程系	44	187	6.0	12.0