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新型竖向预应力"锚索"抗滑桩设计理论初探
新型竖向预应力"锚索"抗滑桩设计理论初探
作者:
李庆海
蒋楚生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
竖向预应力
锚索
抗滑桩
桩身弯矩
摘要:
文中提出一种新型的竖向预应力"锚索"抗滑桩,并根据预应力钢筋混凝土设计理论探讨了设计计算方法,为滑坡加固及边坡整治提供一种新型抗滑结构形式:采用预应力锚索代替传统桩中的受拉钢筋,形成竖向预应力"锚索"抗滑桩,它与常规抗滑桩相比,具有减小桩身截面、节省材料、安全可靠、施工快的特点.建议在条件合适时选点试验应用,验证其结构的可行性与合理性.
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抗滑桩
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预应力锚索
稳定性
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
新型竖向预应力"锚索"抗滑桩设计理论初探
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
竖向预应力
锚索
抗滑桩
桩身弯矩
年,卷(期)
2010,(z1)
所属期刊栏目
路基新技术研究与设计
研究方向
页码范围
109-111
页数
分类号
U417.1
字数
2416字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2010.z1.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
1
蒋楚生
40
215
9.0
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89
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锚索
抗滑桩
桩身弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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