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摘要:
针对装有湿式双离合器自动变速器的起步控制问题,根据起步控制评价指标,制订起步控制策略,提出了基于模糊PID控制离合器压力的控制方法,实现了离合器压力的精确控制,给出起步控制流程.通过3种不同油门开度的起步试验和短时间连续起步停车试验,验证该控制策略.试验结果表明,该控制策略能够适应不同工况的起步要求,离合器油温得到良好控制.
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试验研究
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 湿式双离合器自动变速器起步控制
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 双离合器自动变速器 湿式离合器 起步控制 模糊PID控制
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 18-22,28
页数 6页 分类号 U463.212|TP273
字数 2891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2010.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程秀生 吉林大学汽车工程学院 45 930 16.0 29.0
2 冯巍 吉林大学汽车工程学院 7 144 6.0 7.0
3 陆中华 吉林大学汽车工程学院 6 112 5.0 6.0
4 王印束 吉林大学汽车工程学院 3 48 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
双离合器自动变速器
湿式离合器
起步控制
模糊PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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