机车半主动悬挂系统模糊控制研究

• 作者: 丁建明 张翠芳 李广军 金炜东
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 半主动悬挂 模糊控制 可调因子 变论域 进化算法
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 1-4
• 分类号: TP273
• 字数: 2798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2010.11.001

摘要

模糊控制简单方便,硬件容易实现,在机车半主动悬挂控制中应用广泛,但普通模糊控制精度低,有必要采用改进型模糊控制方法.介绍机车半主动悬挂模糊控制系统结构及原理,并依照不同的模糊控制策略,重点讨论基于可调因子、变论域和进化算法优化模糊规则的三种改进型模糊控制方法特点及其局限性.最后,提出机车半主动悬挂模糊控制的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张翠芳	西南交通大学信息学院	73	463	12.0	17.0
2	金炜东	西南交通大学电气学院	295	3889	30.0	49.0
3	丁建明	西南交通大学牵引动力国家实验室	33	156	8.0	11.0
4	李广军	西南交通大学电气学院	12	78	5.0	8.0