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摘要:
鉴于城市道路的交通信号配时优化问题,本文提出一种改进的信号配时非线性函数模型,设计各性能指标的加权系数随交通需要的不同而变化,采用基于实数编码的遗传算法对信号配时进行优化.算例结果表明,该算法优于传统的Webster方法,在同一周期内减少了车辆延误,增加了通行能力,同时使交叉口的服务水平由C级提高到A级.
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文献信息
篇名 基于实数编码遗传算法对交通信号配时优化
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 遗传算法 信号配时优化 非线性函数模型 车辆延误 通行能力
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 算法
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 TP301.6
字数 3095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2010.02.019
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作者信息
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1 许潇 贵州大学理学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
信号配时优化
非线性函数模型
车辆延误
通行能力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
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