基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
将免疫遗传学思想运用到交通信号控制中,提出一种新的相位配时优化算法.为了快速求解最优配时方案,该免疫遗传算法模拟了抗体应答抗原的机理,运用细胞记忆机制保存优良抗体,引入信息熵计算抗原间的亲和力,并在此基础上通过抗原聚类方法加快算法收敛.针对该算法设计了相应的仿真实验,对一个四相位单交叉路口的交通流进行了建模和分析.实验结果充分验证了该算法处理交通配时优化问题的可行性和有效性.
推荐文章
基于粒子群优化算法的多交叉口信号配时
交叉口信号配时
PSO算法
灾变PSO算法
二阶振荡PSO算法
城市道路交叉口信号配时多目标优化方法研究
交叉口
信号配时
多目标优化
环境变异免疫克隆算法
基于改进元胞传输模型的交叉口信号配时优化
车道溢流
元胞传输模型
信号配时
蜜蜂算法
动态优化
基于Vissim的交叉口信号优化配时仿真评价
交通信号
丁字形交叉口
优化配时
Vissim
仿真评价
交通拥堵
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 免疫遗传算法在交叉口信号配时优化中的应用
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 交叉口信号 免疫遗传算法 免疫应答 交通流 多相位配时
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 208-212
页数 5页 分类号 TP391.4
字数 4739字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹立明 同济大学电子科学与技术系 47 467 14.0 19.0
2 王小平 同济大学电子科学与技术系 109 940 18.0 24.0
3 顾榕 同济大学电子科学与技术系 6 93 5.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (389)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (19)
同被引文献  (31)
二级引证文献  (16)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1989(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(7)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(1)
2015(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
交叉口信号
免疫遗传算法
免疫应答
交通流
多相位配时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导