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摘要:
以动态交通信息为基础,提出了一种物流运输优化路径规划算法--分层双向融合规划算法.该算法在现有的分层算法基础上进行了2点改进:采用三级区域划分,以行政区划作为划分区域的依据;在路径计算过程中,融合动态交通信息数据,并采用双向搜索策略.导航实验数据表明:该算法能在嵌入式设备中保持高效运行,可以回避拥堵路段.
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文献信息
篇名 基于动态交通信息的物流运输优化路径算法
来源期刊 包装工程 学科 经济
关键词 动态交通信息 优化路径算法 分层双向融合规划
年,卷(期) 2010,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-104,109
页数 4页 分类号 F505
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨莉 9 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态交通信息
优化路径算法
分层双向融合规划
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
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16469
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123
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