基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
最短路径是图论研究中一个最基本的算法问题,也是公交出行路线选择系统中的关键技术之一。通过分析研究目前比较流行的最短路径算法,根据人们选择出行路线的心理,提出以最少换乘为第一目标,最短路径为第二目标的思想,并以其作为基准点,对传统的广度优先搜索算法中存在的问题做出适当的改进。
推荐文章
交通系统中最少换乘算法及其实现
交通系统
最少换乘
路别单元
相交矩阵
基于换乘次数最少的公交网络最优路径模型研究
换乘次数
公交网络
所有最短路径算法
基于邻接矩阵的公交换乘查询算法设计与实现
公交换乘算法
最小换乘
换乘矩阵
公共交通网络
基于最小换乘次数的最优路径算法
公交换乘
最少换乘
公交网络
最优路径
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于最少换乘路径选择算法的改进
来源期刊 电脑知识与技术:学术交流 学科 工学
关键词 最短路径 广度优先搜索算法 最少换乘
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 168-170
页数 3页 分类号 TP301
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈亮 山西财经大学信息管理学院 4 15 2.0 3.0
2 景丽荣 山西财经大学信息管理学院 4 15 2.0 3.0
3 马尚才 山西财经大学信息管理学院 16 76 4.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
最短路径
广度优先搜索算法
最少换乘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
旬刊
1009-3044
34-1205/TP
安徽合肥市濉溪路333号
26-188
出版文献量(篇)
41621
总下载数(次)
23
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导