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摘要:
在H.Jeong的梯形模型的基础上,提出了基于梯形模型和支撑向量机-SVM(Support Vector Machine)的道路检测算法.算法先对视频中提取的图像帧进行预处理,然后采用Kalman滤波及EM算法进行处理,接着用SVM得到道路检测结果,并进行滤波处理得到最终的检测结果.由于算法采用了比BP(Back Propagation)网络具有更好的分类识别效果的SVM,所以比采用BP网络的H.Jeong等人提出的模型具有更好的检测效果.该算法在预处理部分采用脉冲耦合神经网络即(PCNN-Pulse Coupled Neural Network)消除道路上的阴影,减少了光照变化对最终检测结果的不利影响.实验表明,与H.Jeong的梯形及BP算法相比,道路的检测效果更好.
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文献信息
篇名 基于梯形模型和支撑向量机的非结构化道路检测
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 非结构化道路 道路检测 梯形模型 Kalman滤波 支撑向量机
年,卷(期) 2010,(15) 所属期刊栏目 图形、图像、模式识别
研究方向 页码范围 138-141,175
页数 分类号 TP391.41
字数 4865字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.15.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪源源 复旦大学电子工程系 221 1554 19.0 26.0
2 顾晓东 复旦大学电子工程系 29 320 12.0 17.0
3 张玉颖 复旦大学电子工程系 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
非结构化道路
道路检测
梯形模型
Kalman滤波
支撑向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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