采用洞桩法施工地铁车站的导洞开挖方案研究

• 作者: 丁文娟 李兆平
• 来源期刊: 岩土锚固工程
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 洞桩法 导洞施工方案 地表沉降
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 27-33
• 页数: 7页
• 分类号: TU757

摘要

本文以北京地铁六号线朝阳门站为研究背景，车站采用暗挖洞桩法施工，共设置8个导洞，首先应用FLAC^3D软件模拟导洞开挖过程，研究了导洞不同开挖方案的地表沉降规律和塑性区分布情况，得出了地表沉降与导洞施工顺序的关系，由此确定了对地表沉降和塑性区控制最为有利的导洞开挖方案。本文的结论为确定地铁车站采用洞桩法施工时导洞的施工顺序安排有重要的参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兆平	北京交通大学土木建筑工程学院	24	284	12.0	16.0
2	丁文娟	北京交通大学土木建筑工程学院	1	0	0.0	0.0