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摘要:
针对现代航空发动机是一个具有不确定性的强非线性系统,提出了一种基于自适应PSO网络整定的航空发动机全程滑模控制方法.设计了一类全程滑模面非线性函数,函数中含有变参数指数函数,其参数由一种新的自适应粒子群学习算法(PSO)结合RBF神经网络来整定.全程滑模控制保证了控制系统的全程鲁棒性,同时,由稳态误差收敛速度和滑模抖振幅度建立参数优化指标,用自适应PSO神经网络快速搜索当前的全局最优点.仿真结果表明,所设计的控制器取得了良好的效果,削弱了抖振.
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文献信息
篇名 自适应PSO网络整定的航空发动机全程滑模控制
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 全程滑模控制 RBF神经网络 粒子群优化算法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 220-224,234
页数 分类号 V233.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢寿生 空军工程大学工程学院 156 1456 20.0 28.0
2 何秀然 空军工程大学工程学院 16 168 8.0 12.0
3 吴勇 空军工程大学工程学院 19 175 7.0 12.0
4 苗卓广 空军工程大学工程学院 19 130 7.0 10.0
5 王海涛 空军工程大学工程学院 24 148 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
全程滑模控制
RBF神经网络
粒子群优化算法
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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