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摘要:
为检验A型地铁列车车体结构防撞性设计是否符合标准要求,建立其车体结构有限元模型,运用I-DEAS Master Series(11.0)软件、HyperMesh软件和PAM-Crash软件对其进行分析。分析表明,车体结构防撞性设计符合标准要求。
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文献信息
篇名 地铁列车车体结构耐撞性有限元分析
来源期刊 装备机械 学科 交通运输
关键词 地铁 车体结构 防撞性 有限元分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 新技术新产品
研究方向 页码范围 22-25
页数 分类号 U469.11
字数 2397字 语种 中文
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1 李韬 上海轨道交通设备发展有限公司研发中心 4 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车体结构
防撞性
有限元分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备机械
季刊
1662-0555
31-1892/TH
16开
上海市中兴路960号3号楼205室
1971
chi
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