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摘要:
航迹控制回路是无人机自动控制飞行中的重要环节,它涉及无人机的姿态、航向和飞行状态等重要参数的变化.根据飞行控制的基本控制律实现了无人机在复杂航迹条件下的安全飞行控制,模拟出无人机在自动控制下的航迹、盘旋和着陆等的飞行任务.采用面向对象方法设计了基于堆栈的通用化的航线管理类.并分析了无人机在手动操作切换到自动控制方式时寻找航迹点飞行中可能出现的问题,提出了相应的解决方案.
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文献信息
篇名 无人机自动控制仿真系统研究与实现
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 无人机 飞行控制系统 航迹飞行控制 航迹管理类
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 5-8
页数 分类号 V249.122
字数 3595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2011.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春 沈阳航空航天大学航空宇航工程学院 68 262 10.0 12.0
2 王林林 沈阳航空航天大学航空宇航工程学院 2 6 1.0 2.0
3 王智超 沈阳航空航天大学航空宇航工程学院 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
飞行控制系统
航迹飞行控制
航迹管理类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导