喷射率对柴油机性能和排放影响数值模拟研究

• 作者: 余勇新 冯立岩 冷先银 李海鹰 王向军 王爱国 董全 隆武强
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 靴型喷油率 性能 排放
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 180-187
• 分类号: TK421.2
• 字数: 4974字
• 语种: 中文

摘要

为了以较低的成本降低中速大功率船用柴油机的NOx排放,开发了一种可实现靴型燃油喷射规律的调压孔武喷油泵.利用三维CFD软件AVL FIRE v8.5对某大功率中速船用柴油机的缸内流动、混合气形成和燃烧过程进行了模拟计算,分析了调压孔式喷油泵的靴型喷射规律在2种负荷、3种喷油定时下对柴油机性能和排放的影响.结果表明:所用靴型喷射规律可以获得比原机更低的NOx排放,其中Boot1规律可以获得更好的ψ(NOx)-ψ(碳烟)折中关系,而Boot2规律可以获得更好的ψ(NOx)-bi折中关系;确保靴型喷射规律的后斯喷油率较高,有利于降低柴油机的碳烟排放和油耗.在一台6缸柴油机上进行了台架试验,证明了数值模拟预测结果的可信性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冷先银	大连理工大学内燃机研究所	8	110	6.0	8.0
2	隆武强	大连理工大学内燃机研究所	74	651	15.0	22.0
3	冯立岩	大连理工大学内燃机研究所	44	465	12.0	20.0
4	董全	大连理工大学内燃机研究所	5	24	3.0	4.0
5	李海鹰	大连理工大学内燃机研究所	2	9	2.0	2.0
6	王爱国		1	6	1.0	1.0