轻轨车辆车钩缓冲装置性能参数分析研究

• 作者: 金凯
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 轻轨车辆 车钩缓冲装置 性能 参数 容量 吸收率
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 1-2,5
• 分类号: TH21
• 字数: 1486字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.05.001

摘要

通过对轻轨车辆车钩缓冲装置性能参数的分析和优化,可减小车钩缓冲装置零件的磨损,并减弱车辆相互冲击.对车钩缓冲装置工作原理和性能参数分析说明,通过公式推导得出容量与车体重量、冲击速度的关系,及能量吸收率与恢复系数之间的关系.结果表明,车重越大,容量就越大,则缓冲能力就越强；恢复系数越小,吸收率越高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金凯	兰州交通大学机电工程学院	1	1	1.0	1.0