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摘要:
为给我国交通规划模型的研究和开发提供新的方向和思路,结合郑州市综合交通模型的开发实践,探讨了公交GPS和IC卡数据在其中的应用.主要包括:基于公交GPS和IC卡数据的公交OD生成方法、公交客流量模型、非集计模型与动态公交分配模型以及基于公交GPS数据的需求预测组合模型.重点阐述了公交GPS和IC卡数据在上述几个方面的应用理论方法,同时对其在交通规划其他方面可能的应用途径进行了展望.
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基于ZigBee的公交IC卡实名制系统设计
公交IC卡
ZigBee
GPRS
C/S客户端
基于Wi-Fi技术的公交IC卡数据采集系统
无线通讯
公交IC卡
Wi-Fi
数据采集系统
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于公交GPS和IC卡数据的综合交通建模新思路
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 城市交通 综合交通建模 GPS数据 IC卡数据 公交分配
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 中国城市交通规则2010年年会专题
研究方向 页码范围 47-51
页数 分类号 U491.1-2
字数 4500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴子啸 13 176 7.0 13.0
2 任西锋 4 66 3.0 4.0
3 胡静宇 1 26 1.0 1.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
综合交通建模
GPS数据
IC卡数据
公交分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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