增压式高压共轨系统建模研究

• 作者: 唐开元 张静秋 欧阳光耀 王明鹤 陈海龙
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 增压式共轨系统 优化 数学模型 喷油率
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 9-13
• 分类号: TK421.8
• 字数: 4081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2011.01.003

摘要

介绍了增压式高压共轨系统的重要部件电控增压泵的结构及其数学、物理原理,使用simulink软件建立了系统仿真模型.计算了系统的动态特性以及主要结构参数对工作性能的影响.研究结果表明:控制室进油节流孔和出油节流孔尺寸对增压泵特性有重要影响;控制室客积对增压效果影响不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳光耀	海军工程大学船舶与动力学院	160	990	15.0	20.0
2	唐开元	海军工程大学船舶与动力学院	8	69	6.0	8.0
3	陈海龙	海军工程大学船舶与动力学院	13	59	5.0	7.0
4	王明鹤	海军工程大学船舶与动力学院	4	27	3.0	4.0