1015柴油机停阀机变排量技术的性能仿真研究

• 作者: 申小艳 苏铁熊 赵洁 郭一平
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 停阀机变排量 性能仿真 涡轮增压
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 41-46
• 分类号: TK422.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.04.011

摘要

本文在确定停缸策略、增压系统方案、喷油模型、计算工况的基础上建立了基于GT-POWER的1015柴油机停阀机变排量技术的仿真模型,计算结果表明采用该变排量技术可以提高1015柴油机在低负荷下的经济性,并且找出了该技术所对应的最佳工况范围,通过与原机模型的对比分析了其优缺点。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏铁熊	中北大学车辆与动力工程系	211	796	11.0	15.0
2	郭一平	中北大学车辆与动力工程系	8	25	3.0	4.0
3	赵洁	中北大学车辆与动力工程系	9	67	3.0	8.0
4	申小艳	中北大学车辆与动力工程系	4	17	2.0	4.0