考虑轮迹横向分布的沥青路面疲劳寿命修正系数

• 作者: 吕彭民 董忠红
• 来源期刊: 长安大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 疲劳寿命修正系数 轮迹横向分布 加速加载试验 动力响应横向分布
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U416.403
• 语种: 中文

摘要

为了研究轮迹横向分布对沥青路面结构使用寿命的影响,道路施工过程中,在沥青面层底部布置动应变传感器,研究移动荷载下半刚性基层沥青路面动力响应横向分布规律。综合考虑轮迹横向分布和路面结构动力响应横向分布,计算得到沥青路面疲劳寿命修正系数。研究结果表明：移动车轮荷载下,沥青面层底部最大纵向拉应变的横向分布呈＂M＂形,进行沥青路面疲劳寿命评估时,只需要考虑距双排轮胎中心40cm之内位置产生的破坏作用;沥青面层底部横向弯拉应变的横向分布比较复杂,进行疲劳寿命评估时,只需要考虑轮胎下部产生的破坏作用。试验路的疲劳寿命修正系数为0.16,可为类似半刚性基层沥青路面结构设计和疲劳寿命评估提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕彭民		128	1012	17.0	25.0
2	董忠红		23	199	10.0	13.0