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摘要:
结合可变涡轮增压技术的特点,分析了可变涡轮增压技术对机车柴油机发展的影响,指出采用可变涡轮增压技术对改善机车柴油机部分负荷性能及对提高机车柴油机适应环境条件的能力方面具有很大的优势,最后介绍了可变涡轮增压技术在280系列机车柴油机上的开发与应用情况.
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文献信息
篇名 机车柴油机可变涡轮增压技术开发与应用
来源期刊 铁道机车车辆 学科 工学
关键词 机车柴油机 可变涡轮 增压技术 应用
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 系统及零部件
研究方向 页码范围 210-212
页数 分类号 TK421
字数 3081字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.z1.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛良君 3 5 1.0 2.0
2 李友峰 2 4 1.0 2.0
3 潘翼龙 2 5 1.0 2.0
4 王敏鸿 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (1)
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1998(1)
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2011(0)
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2014(1)
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2017(1)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机车柴油机
可变涡轮
增压技术
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导