预喷射控制柴油机NOx和烟度排放作用的试验研究

• 作者: 李兆文 王刚志
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨柴油机 预喷射 NOx 烟度
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 43-46
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 2543字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2011.01.012

摘要

以某四缸电控高压共轨柴油机为对象,试验研究了预喷射在控制柴油机NOx和烟度排放中的作用.通过优化预喷射量、预喷与主喷间隔,寻求最佳的控制NO、和烟度的预喷参数.试验结果表明,预喷射在全工况范围内都能降低NOx的排放,但对降低NO、有力的措施却无法有效降低烟度;较大的主预喷间隔、较大的预喷量,NOx排放较低;适当的主预喷间隔、较大的预喷量有利于降低烟度;预喷射虽不能从根本上解决NOx和炭烟排放中的矛盾,但适当的主预喷间隔和预喷量可在烟度基本不变的情况下,大幅度降低NOx排放量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王刚志	天津科技大学理学院	24	189	7.0	13.0
2	李兆文		3	31	3.0	3.0