柴油机曲柄连杆机构冲击动力学分析

• 作者: 王勇 鲁克明
• 来源期刊: 海军工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 抗冲击 曲柄连杆机构 响应
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 84-87
• 分类号: U664.121|TB122|TB115
• 字数: 2761字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3486.2011.01.017

摘要

分别利用MSC.DYTRAN和MSC.ADAMS软件建立了某型柴油机包括曲轴系、活塞组、连杆组及飞轮在内的冲击动力学模型,考虑了惯性力、气缸压力和反扭矩的影响,并利用运动副和接触单元对结合部的实际情况进行了模拟.在此基础上.基于德国BV043/73舰艇抗冲击标准对曲柄连杆机构进行了冲击响应分析,着重研究了曲轴和连杆的冲击响应趋势.对比两种仿真方法取得的结果,两者基本吻合,表明利用仿真计算的方法进行冲击响应的预报是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁克明		1	4	1.0	1.0
2	王勇		1	4	1.0	1.0