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摘要:
在曲轴柔性化的基础上,利用虚拟仿真手段,建立了TBD234V6型柴油机的瞬态转速分析模型。通过建模,仿真计算及分析,探讨了平均转速、负荷以及各缸工作均匀性对瞬态转速的影响。试验表明:仿真结果与试验结果基本吻合,说明仿真计算模型可靠。
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文献信息
篇名 基于多体动力学的柴油机瞬态转速仿真研究
来源期刊 内燃机与配件 学科 工学
关键词 瞬态转速 虚拟仿真 故障诊断
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 4-6,10
页数 分类号 TP391.9
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2011.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄映云 81 809 14.0 26.0
2 高浩鹏 14 35 4.0 5.0
3 张昌锋 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
瞬态转速
虚拟仿真
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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