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200km/h客货混跑线路基于扣除系数的通过能力分析及加强
200km/h客货混跑线路基于扣除系数的通过能力分析及加强
作者:
赵水仙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
200km/h
提速
客货混跑
扣除系数
通过能力
摘要:
提速200km/h的客货混跑线路,客货列车的速差增大,影响旅客列车的扣除系数和货物列车的通过能力。为弥补旅客列车提速对货物列车通过能力的影响,以旅客列车扣除系数为立足点,分析单列旅客列车、多列旅客列车扣除系数的变化,从压缩追踪列车间隔时间、提高货物列车的运行速度、旅客列车采用小间隔多列追踪运行等方面,弥补旅客列车提速对货物列车区间通过能力的影响。
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文献信息
篇名
200km/h客货混跑线路基于扣除系数的通过能力分析及加强
来源期刊
西安铁路职业技术学院学报
学科
社会科学
关键词
200km/h
提速
客货混跑
扣除系数
通过能力
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
G292.5
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
赵水仙
18
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节点文献
200km/h
提速
客货混跑
扣除系数
通过能力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安轨道交通职业教育研究
主办单位:
西安铁路职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市国际港务区港务大道396号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1031
总下载数(次)
7
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