电动汽车自动变速器设计研究

• 作者: 徐仕华 谢世坤 黄菊花
• 来源期刊: 井冈山大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 双离合器 自动变速器 电动汽车
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 工程与材料科学
• 页码范围: 100-103
• 分类号: TP399
• 字数: 2700字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8085.2011.01.023

摘要

由于电池和电机技术的不成熟,电动汽车仍需利用变速器提高整车动力性和经济性.本文首先简述了常见自动变速器的结构原理和优缺点,结合电动汽车电机特性和双离合器自动变速器的优点,提出将两挡双离合器自动变速器应用于电动汽车,并着重对该自动变速器的系统结构原理及其实现过程进行介绍,并分析了该自动变速器的优点.经研究表明,两挡自动变速器具有较好的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄菊花	南昌大学机电工程学院	112	982	16.0	26.0
2	谢世坤	井冈山大学工学院	108	426	10.0	16.0
3	徐仕华	南昌大学机电工程学院	2	26	2.0	2.0