原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
建立某6127型营运客车无蒙皮和玻璃、有蒙皮无玻璃及有蒙皮和玻璃3种情况的追尾碰撞有限元分析模型,进行客车追尾碰撞的仿真研究,分析各因素对仿真结果的影响.通过后围骨架的吸能量、客车质心和座椅头枕处的加速度以及后排座椅的位移量变化3项指标的对比分析,结果表明:在追尾碰撞中蒙皮具有一定的缓冲吸能作用,对计算结果影响较大;玻璃对计算结果影响较小.
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文献信息
篇名 客车蒙皮和玻璃对追尾碰撞仿真结果的影响
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 客车 蒙皮 玻璃 追尾碰撞 仿真
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-8
页数 分类号 U463.83
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申福林 长安大学汽车学院 21 174 8.0 13.0
2 边鹏 长安大学汽车学院 3 8 1.0 2.0
3 田金鑫 长安大学汽车学院 4 26 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (13)
共引文献  (21)
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2011(1)
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2012(5)
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2013(1)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客车
蒙皮
玻璃
追尾碰撞
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
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