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客车蒙皮和玻璃对追尾碰撞仿真结果的影响
客车蒙皮和玻璃对追尾碰撞仿真结果的影响
作者:
田金鑫
申福林
边鹏
原文服务方:
山东交通学院学报
客车
蒙皮
玻璃
追尾碰撞
仿真
摘要:
建立某6127型营运客车无蒙皮和玻璃、有蒙皮无玻璃及有蒙皮和玻璃3种情况的追尾碰撞有限元分析模型,进行客车追尾碰撞的仿真研究,分析各因素对仿真结果的影响.通过后围骨架的吸能量、客车质心和座椅头枕处的加速度以及后排座椅的位移量变化3项指标的对比分析,结果表明:在追尾碰撞中蒙皮具有一定的缓冲吸能作用,对计算结果影响较大;玻璃对计算结果影响较小.
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文献信息
篇名
客车蒙皮和玻璃对追尾碰撞仿真结果的影响
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
客车
蒙皮
玻璃
追尾碰撞
仿真
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
4-8
页数
分类号
U463.83
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
申福林
长安大学汽车学院
21
174
8.0
13.0
2
边鹏
长安大学汽车学院
3
8
1.0
2.0
3
田金鑫
长安大学汽车学院
4
26
3.0
4.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
蒙皮
玻璃
追尾碰撞
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
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