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摘要:
基于ADR68/00法规的座椅动态试验方法,针对某款客车相邻两排乘客座椅,制定三种相对布置的动态试验方案,研究乘客座椅布置对乘员损伤的影响。结果表明,与相邻两排座椅布置状态一致相比,相邻两排座椅如存在横向偏移、高度差则将增大乘员头部和胸部的伤害风险;高度差将降低乘员腿部伤害风险.横向偏移将增大腿部的伤害风险。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 客车乘客座椅布置对乘员损伤影响的试验研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 座椅强度 动态试验 乘员损伤
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 试验 检测 标准 法规
研究方向 页码范围 49-52
页数 分类号 U463.836|U467
字数 2861字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2011.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王欣 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 38 212 8.0 11.0
2 覃祯员 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 23 112 6.0 9.0
3 李弢 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 15 74 5.0 7.0
4 颜长征 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 23 121 6.0 9.0
5 胡俊宇 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 8 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
座椅强度
动态试验
乘员损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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