客运专线42号无砟轨道无缝道岔设计方法研究

• 作者: 乔神路 曲村 陶凯 高亮
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 无砟轨道 42号无缝道岔 设计方法
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 76-82
• 分类号: U213.6|U213.91
• 字数: 5830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.01.013

摘要

基于纵横垂向空间耦合模型,对42号无砟轨道无缝道岔钢轨的纵向受力及变形、道岔钢轨的横向变形、无缝道岔允许轨温变化幅度以及限位器的铺设与养护方法等进行深入研究.结果表明:该设计方法对客运专线42号无砟轨道无缝道岔实际铺设情况考虑得较为详尽,能够较为准确的计算道岔尖轨跟端处钢轨横向变形,可对限位器结构的铺设与养护维修提供指导意见,适用于客运专线42号无砟轨道无缝道岔的设计与检算.该设计方法可为客运专线42号无砟轨道无缝道岔的设计与养护维修提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院	190	1870	24.0	32.0
2	乔神路	北京交通大学土木建筑工程学院	10	127	5.0	10.0
3	曲村	北京交通大学土木建筑工程学院	25	448	13.0	21.0
4	陶凯	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	18	172	7.0	12.0