不同纤维对SMA路用性能的影响

• 来源期刊: 长安大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 纤维沥青 SMA 路用性能 重复剪切试验
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 16-21
• 页数: 6页
• 分类号: U414.75
• 语种: 中文

摘要

选用3种不同的纤维（木质素纤维、矿物纤维和聚丙烯腈纤维）,研究其对SMA混合料路用性能的影响。通过动态剪切流变试验（DSR）及简支梁弯曲蠕变试验（BBR）,评价纤维沥青胶浆的技术性能。以SMA-10为例,通过车辙试验及动、静态蠕变试验和恒高度重复剪切试验（RSCH）,评价不同纤维对SMA高温性能的影响。结果表明：纤维的加入能够改善沥青混合料的高温性能,同时也降低了沥青混合料的低温抗裂性能,与其他2种胶浆相比,木质纤维胶浆低温性能较差;车辙试验、动态蠕变试验和恒高度重复剪切试验结果具有较好的相关性,能较好地