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超燃冲压发动机隔离段非对称来流下激波串受迫振荡流动研究
超燃冲压发动机隔离段非对称来流下激波串受迫振荡流动研究
作者:
张堃元
曹学斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超燃冲压发动机
隔离段
激波串
激波受迫振荡
壁面压力脉动
摘要:
用非对称马赫1.98的隔离段直连实验研究了不同波形不同频率的脉动反压对隔离段内流动的影响.实验结果表明:隔离段能有效地隔离不同频率不同波形周期性反压脉动对上游进气道的影响;反压脉动以第二特征波速向上游传播,但在激波振荡区域,压力脉动主要受激波振荡的影响;厚附面层一侧的下壁面激波振荡区域内压力脉动前传时以指数规律衰减,衰减的程度随着频率和波形的改变而改变.而薄附面层的上壁面激波振荡区域内压力脉动前传时不是单调下降,而是波动的.
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S弯隔离段
转弯方式
流场结构
数值模拟
双模态超燃冲压发动机隔离段性能的需求分析
双模态超燃冲压发动机
隔离段
工作模态
集总参数方程
临界能量法
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
超燃冲压发动机隔离段非对称来流下激波串受迫振荡流动研究
来源期刊
空气动力学学报
学科
航空航天
关键词
超燃冲压发动机
隔离段
激波串
激波受迫振荡
壁面压力脉动
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
135-141
页数
分类号
V231.3
字数
5313字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-1825.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张堃元
南京航空航天大学能源与动力学院
147
1813
23.0
32.0
2
曹学斌
南京航空航天大学能源与动力学院
8
90
7.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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2002(1)
参考文献(1)
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参考文献(0)
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引证文献(1)
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二级引证文献(5)
2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压发动机
隔离段
激波串
激波受迫振荡
壁面压力脉动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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