航空发动机相似增益扩展卡尔曼滤波研究

• 作者: 任新宇 杨育武 樊思齐
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 相似理论 卡尔曼滤波 增益矩阵
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 52-54,62
• 分类号: V233.7
• 字数: 2402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.01.015

摘要

提出了一种用于估计航空发动机性能参数退化情况的基于相似增益的扩展卡尔曼滤波方法,滤波器由部件级非线性实时模型和卡尔曼滤波增益矩阵组成.增益矩阵在标准大气条件下设计,并通过相似理论将其扩展到全线.与常增益卡尔曼滤波算法相比,该方法具有更好的收敛性和滤波稳定性.系统仿真表明,该方法能够在当前的机载计算机上完成实时运算,仿真结果令人满意.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊思齐	西北工业大学动力与能源学院	35	322	12.0	15.0
2	任新宇	西北工业大学动力与能源学院	11	146	7.0	11.0