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摘要:
钩缓用过载保护吸能装置根据其变形模式的不同分为2类.文中重点介绍了圆管、方管、扩张式、收缩式和折叠式的作用原理和优缺点,并介绍了客量的计算方法和行程的确定方法,列出了扩张式触发力的计算公式.
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文献信息
篇名 车钩缓冲装置用过载保护吸能装置综述
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 车钩缓冲装置 过载保护 吸能
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 综述述评
研究方向 页码范围 14-16
页数 分类号 U260.34
字数 2711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王学亮 3 32 3.0 3.0
2 姜晓东 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车钩缓冲装置
过载保护
吸能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
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