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摘要:
文章数值模拟了某跨音速叶栅超音速区后附面层分别进行抽气和吹气对叶栅通道流道中超音速区位置、范围及压缩波强度的变化以及总压损失的影响.结果表明:抽气与吹气都能有效改善流道中附面层分离状况,但相比于吹气,抽气会使超音速区域向后大大扩展,使流场中出现激波,造成激波损失.从而导致整个流道中总压损失增加.这表明文中跨音速叶栅中使用抽气的方式消除附面层分离比吹气所造成的总压损失大.
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文献信息
篇名 附面层吹吸气对跨音速叶栅气动性能影响的数值研究
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 叶栅 附面层流动 抽气 吹气 总压损失
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-127
页数 分类号 V231.3
字数 3259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2011.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高丽敏 西北工业大学动力与能源学院 54 218 7.0 10.0
2 高杰 西北工业大学动力与能源学院 9 32 4.0 5.0
3 李晓军 西北工业大学动力与能源学院 12 59 6.0 7.0
4 韩伟 西北工业大学动力与能源学院 25 116 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
叶栅
附面层流动
抽气
吹气
总压损失
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
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