基于温差电效应回收发动机废气余热的研究

• 作者: 刘昌 古云蛟 姚元鹏 文华
• 来源期刊: 南昌大学学报(工科版)
• 学科: 工学
• 关键词: 温差电效应 废气 余热回收 发动机
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 45-48
• 分类号: TK115
• 字数: 2051字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0456.2011.01.011

摘要

通过理论分析、数值模拟与实验方法对基于温差电效应的发动机废气余热回收系统进行了系统的研究.用所搭建的单片温差发电器件(TEG)实验平台,对选用的TEG性能进行了测试实验.设计了用于发动机废气余热回收的热电系统单元,并对其性能进行了测试实验研究.根据CFD软件计算的发动机排气管流动与传热特性结果,分析了该热电回收系统在某发动机整个排气管上应用的收益情况,结果表明:在发动机标定工况下,总输出功率提高2.9%,燃油消耗率降低2.8%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文华	南昌大学机电工程学院	39	127	7.0	8.0
2	刘昌	南昌大学机电工程学院	3	21	3.0	3.0
3	姚元鹏	南昌大学机电工程学院	1	12	1.0	1.0
4	古云蛟	南昌大学机电工程学院	1	12	1.0	1.0