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摘要:
针对直升机执行海上搜救任务时定点悬停高度容易受到海浪干扰的问题,提出了一种应用遗传BP神经网络对直升机无线电高度信号进行自适应滤波的方法.首先在建立海浪有理谱简化模型的基础上,应用遗传算法对BP神经网络的初始权值和阈值进行全局粗精度预学习,再应用遗传优化后的BP神经网络对实际海浪干扰信号进行建模,并通过噪声对消原理滤除无线电高度计中混杂的海浪干扰噪声.仿真结果表明,所设计的自适应滤波器能够较好地抑制海浪噪声对直升机高度控制的影响,而且对海浪干扰统计特性的变化具有较强的鲁棒性和适应性.
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文献信息
篇名 基于神经网络自适应滤波的直升机悬停高度稳定研究
来源期刊 西北工业大学学报 学科 工学
关键词 神经网络 自适应滤波 算法 直升机 海浪噪声
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 627-631
页数 分类号 TP273
字数 3691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2011.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫建国 西北工业大学自动化学院 131 1162 17.0 26.0
2 袁冬莉 西北工业大学自动化学院 49 339 10.0 15.0
3 邢小军 西北工业大学自动化学院 19 79 6.0 7.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
神经网络
自适应滤波
算法
直升机
海浪噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
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