双车道公路平曲线段行车轨迹偏移实验研究

• 作者: 杨轸 潘晓东 赵敏
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路线性恢复 行车轨迹 运行车速 相关性
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 161-163,191
• 分类号: U491.3
• 字数: 3107字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.02.040

摘要

双车道公路弯道处行车轨迹是车辆自由行驶时的重要特征,通过对行车轨迹及运行速度综合效应的分析,得出双车道公路自由行驶的车辆在弯道上行驶时行车轨迹偏移规律,并建立了自由行驶状态下道路线形与行车轨迹和速度之间的相关模型.据此可对弯道处行驶时的驾驶行为及行车安全进行分析,并对道路弯道处线形和断面进行改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘晓东	同济大学交通运输工程学院	141	2171	25.0	41.0
2	杨轸	同济大学交通运输工程学院	53	1012	18.0	31.0
3	赵敏	同济大学交通运输工程学院	34	202	8.0	12.0