概念车身梁截面厚度优化设计

• 作者: 侯文彬 姜兆娟 胡平 郭润清
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身 梁截面 概念设计 厚度优化
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 设计计算研究
• 页码范围: 1-5
• 分类号: U463.82
• 字数: 2628字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.10.001

摘要

为了实现在概念设计阶段优化设计车身复杂梁截面厚度,建立了梁截面几何属性和PSO优化算法,并基于UG/OPEN平台开发了梁截面设计和梁截面厚度优化模块,实现了多约束条件下车身梁截面厚度的优化设计.针对某一具体车型进行了概念车身梁截面厚度优化设计,使优化目标车身质量实现了轻量化,同时改善了模型弯曲刚度和扭转刚度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡平	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	152	1527	20.0	32.0
2	侯文彬	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	38	309	11.0	16.0
3	郭润清	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	3	29	3.0	3.0
4	姜兆娟	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	3	26	3.0	3.0