翼身融合布局非圆截面客舱结构特性分析

• 作者: 李永泽 田玉艳 袁昌盛
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 翼身融合布局 非圆截面客舱 应力特性 应变特性
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 2034-2037,2042
• 分类号: V221.2
• 字数: 2921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.09.029

摘要

研究了翼身融合布局特有的非圆截面客舱结构的受力特性,并与传统圆截面客舱结构的受力特性进行对比.对翼身融合布局非圆截面客舱结构的改进方案进行了初步研究,提出了两种改进方法,即采用圆弧形过渡和使用"Y"型加强支柱的方法.在翼身融合布局非圆截面客舱结构设计时,结合这两种方法,可以充分提高非圆截面客舱的重量效率、空间利用率和经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁昌盛	西北工业大学航空学院	26	219	10.0	14.0
2	田玉艳	西北工业大学航空学院	1	0	0.0	0.0
3	李永泽	西北工业大学航空学院	5	40	3.0	5.0