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摘要:
根据不同任务剖面改变,尾翼外偏角可以兼顾侧向隐身性能和航向静稳定性.为确定下尾翼偏转角对翼身融合布局、飞机纵向气动特性的影响,本文开展了实验研究,研究结果 表明:下尾翼偏转角的增加可以产生极大的航向静稳定性收益,同时使阻力少量增加,引起焦点后移,但对升力系数和横向静稳定性影响不大.
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文献信息
篇名 下尾翼对翼身融合布局的纵向气动特性影响研究
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 下尾翼 航向静稳定性 纵向气动特性 风洞试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 国际产能和装备制造研究
研究方向 页码范围 87-88
页数 2页 分类号
字数 1637字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
下尾翼
航向静稳定性
纵向气动特性
风洞试验
研究起点
研究来源
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中国科技投资
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大16开
北京市
82-979
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chi
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