基于行人保护的某款车型儿童头型实验仿真

• 作者: 谭皓文 雷刚
• 来源期刊: 重庆理工大学学报：自然科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元 行人保护 头型冲击器
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-4
• 分类号: U442
• 字数: 1665字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2011.08.002

摘要

通过跌落仿真实验,验证了头型冲击器有限元模型的正确性。取出已经验证了的整车有限元模型前端部分,按照GB/T24450—2009规定,通过Hypermesh建立头型碰撞实验仿真模型,并采用LS-DYNA求解。对实验结果进行了分析讨论,在此基础上,改进了原方案,缩小了整车的HIC1700区域,为此类车型在行人保护方面的研究提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷刚	重庆理工大学汽车零部件制造与检测技术教育部重点实验室	48	255	10.0	13.0
2	谭皓文	重庆理工大学汽车零部件制造与检测技术教育部重点实验室	2	18	2.0	2.0